Gépjármű biztosítás

Általános szabály: minél magasabb az önrész (SB), amelyet a kötvénytulajdonos fizet a saját jármű megsérülése esetén, annál alacsonyabb a választható részleges- vagy teljes Casco-biztosítás biztosítási díja. Minden gépjármű-biztosító meghatározza, hogy részleges Casco-biztosítás vagy teljes Casco-biztosítás esetén igényel-e önrészt. Ha igen, akkor az önrész értéke általában mindkét esetben szabadon választható. Ez Bővebben……

Miután a járműre biztosítási fedezetet kért, eVB-számot (elektronikus biztosítási visszaigazolási számot) kap a gépjármű-biztosítótól.Ez biztosítja a jármű ideiglenes fedezetét (gépjármű-felelősségbiztosítás). Meddig érvényes az ideiglenes kísérőlevél? Az ideiglenes kísérőlevél mindaddig érvényes, ameddig a gépjármű-biztosító elfogadja a biztosítási kérelmet, és elküldi Önnek a biztosítási igazolást (más néven a biztosítási kötvényt) – azaz Bővebben……

A szervízműhely-kötelezettségvállalás értelme a körülményektől függ. Ez a díjszabás nem minden ügyfél számára választható.Ha a biztosításban kötelező érvényű műhelytarifáról állapodnak meg, akkor a kötvénytulajdonos beleegyezik abba, hogy a javítás esetén a biztosítótársaság határozza meg a szervízgarázst, ha a részleges vagy a teljes Casco-biztosítással rendelkező autó kárt szenved. A gépjármű-biztosító olyan Bővebben……

A jármű időértéke az az érték, amelyet a jármű jelenleg ér. Az új értéktől kezdve az összes értékváltozást, azaz az összes árcsökkenést és árnövekedést is beszámítják. Az értékvesztések, amelyek az árcsökkenést okozzák többek között az autó életkora, a kopás jelei és a használati jelek. A javítások, azaz a szervízműhely munkája Bővebben……

A külföldi nyilvántartásba vett járművek szintén adókötelesek, feltéve, hogy Németországban vannak. Rendszeresen mentesülnek az adó alól a gépjárműadó-törvény (KraftStG) 3. szakaszának 12. vagy 13. pontja szerint, vagy nemzetközi megállapodások (pl. A kettős adóztatás elkerülését célzó kétoldalú gépjárműadó-egyezmények) alapján legfeljebb egyéves tartózkodás esetén. A Németország és egy másik állam között meglévő Bővebben……

A német utakon érvényes szabály: Aki autót vezet, az be kell legyen kötve. Ha biztonsági öv nélkül kapják el, legalább 30 eurót kell fizetnie. Aki nem biztosítja be gyermekeit vezetés közben, 60 eurót fizethet, és egy büntetőpontot kap.De vajon a német autósoknak MINDIG kötelezően viselniük kell a biztonsági övet vezetés Bővebben……

A kezdő járművezetőknek általában többet kell fizetni az autóbiztosításért. Azért, mert tapasztalatlanok és statisztikailag valószínűbb, hogy baleseteket okoznak, kockázati prémiumot kell fizetniük. Általános szabály, hogy a kezdő járművezetők megkapják a 0. jogsértés nélküli kategóriát – ami általában a szokásos díj 100%-a. Így a gépjármű-biztosítás éves költsége nagyon gyorsan meghaladhatja az Bővebben……

Jármű bejelentése Németországban: mi az eVB szám? Ahhoz, hogy egy gépjárművet engedélyeztetni tudjon, szüksége van a menetlevélre, a lakcímigazolásra, a személyi igazolványára, a gépjármű adásvételi szerződésre, a gépjármű adóról szóló banki adatokra és az eVB biztosítási számra. Mi az eVB szám? Az eVB szám egy alfanumerikus kód (például „CDKC2V4“), amelyet Bővebben……

A saját autó néhány ember számára luxus, sok ember számára pedig egyszerűen nélkülözhetetlen mindennapi tárgy. Függetlenül a saját jármű birtoklásának a motivációjától, ez határozottan egy költségeket befolyásoló tényező. És a kapcsolódó költségek messze túlmutatnak az egyszerű megvásárláson: Biztosítania kell autóját, meg kell fizetnie a javításokat, rendszeresen cserélnie kell a gumiabroncsokat Bővebben……