A BIZTOSÍTÁSI DÍJ KIFIZETÉSÉNEK KEZDETI ELMARADÁSA
A kezdeti díjkésés azt jelenti, hogy a biztosítási ügyfél nem fizette be az esedékes járulékát járműve biztosítási fedezetéért. Az ügyfélnek az úgynevezett esedékességi naptól számított három hónapon belül ki kell fizetnie a számlát. Ha ezt nem teszi meg, akkor a gépjármű-biztosító:– eláll a szerződéstől (a jármű ezután nincs biztosítva)– bepereli a hozzájárulás miatt Minden gépjármű-biztosítónak […]
A BALESETI HELYSZÍN ELHAGYÁSA
A sofőr elmenekülését a baleseti tetthely elhagyásának is nevezik. Jogi szempontból a közlekedési szabálysértést a baleset helyszínének jogosulatlan elhagyásának nevezik (a Büntetőtörvénykönyv 142. § szerint). A közlekedési baleset után az elkövetőnek ott kell maradnia a tett helyszínén. Ez vonatkozik egy ártalmatlan parkolóban történt koccanás esetén is. A balesetek elkövetőinek teljesíteniük kell a tájékoztatási kötelezettségüket. Ez […]
KÁRVISSZAVÁSÁRLÁS
A teljes Casco-biztosítás, valamint a gépjármű-felelősségbiztosítás esetén fennáll annak a lehetősége, hogy a kötvénytulajdonos a maga által okozott baleset után a kárt visszavásárolja a biztosítótól. A visszavásárlás, azaz a kárnak a biztosított általi rendezése hat hónapon belül lehetséges. A kár mértékétől függ, hogy érdemes-e visszavásárolni ezt.A tapasztalatok azt mutatják, hogy általában érdemes kevesebb, mint 1000 […]
KÁRRENDEZÉS SZEMÉLYGÉPKOCSIK ESETÉN NÉMETORSZÁGBAN
A kárrendezéskor a gépjármű-biztosító a biztosított bejelentett biztosítási kárjait fizeti ki. Saját járművének kárát a részleges- vagy a teljes Casco-biztosítás fedezi, ha ezt előzőleg megkötötték.Más járművek kárára és a sérült harmadik személyek egyéb kártérítési igényeire a gépjárműre megkötött, a törvény által előírt gépjármű-felelősségbiztosítás vonatkozik. Ha a gépjármű-felelősségbiztosítást alkalmazzák, akkor a társaság átvállalja a teljes kárrendezést. […]
ÖNRÉSZ KIFIZETÉSE NÉMETORSZÁGBAN – SELBSTBETEILIGUNG (SB)
Általános szabály: minél magasabb az önrész (SB), amelyet a kötvénytulajdonos fizet a saját jármű megsérülése esetén, annál alacsonyabb a választható részleges- vagy teljes Casco-biztosítás biztosítási díja. Minden gépjármű-biztosító meghatározza, hogy részleges Casco-biztosítás vagy teljes Casco-biztosítás esetén igényel-e önrészt. Ha igen, akkor az önrész értéke általában mindkét esetben szabadon választható. Ez általában 0 és 1.500 euró […]
BALESET BEJELENTÉS – NÉMETORSZAGBAN
A biztosítási kárról mindig haladéktalanul értesíteni kell a gépjármű-biztosítót – általában legkésőbb egy hét után. A baleset bejelentését írásban kell rögzíteni. Hasznosak a balesetről készült képek és egy vázlat is.A felelősségi követelések a felelősségbiztosítással szemben fennálló követelések. Ha Casco-biztosítással rendelkezik, akkor kár esetén a kártérítést a saját gépjármű-biztosítójánál kell benyújtani. Ha gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkezik, akkor kár […]
NÉMET AUTÓ BIZTOSÍTÁS – IDEIGLENES KÍSÉRŐLEVÉL
Miután a járműre biztosítási fedezetet kért, eVB-számot (elektronikus biztosítási visszaigazolási számot) kap a gépjármű-biztosítótól.Ez biztosítja a jármű ideiglenes fedezetét (gépjármű-felelősségbiztosítás). Meddig érvényes az ideiglenes kísérőlevél? Az ideiglenes kísérőlevél mindaddig érvényes, ameddig a gépjármű-biztosító elfogadja a biztosítási kérelmet, és elküldi Önnek a biztosítási igazolást (más néven a biztosítási kötvényt) – azaz a szerződés érvénybe lép.Ezután az […]
MEGHATÁROZOTT SZERVÍZMŰHELY VAGY SZABAD MŰHELYVÁLASZTÁS?
A szervízműhely-kötelezettségvállalás értelme a körülményektől függ. Ez a díjszabás nem minden ügyfél számára választható.Ha a biztosításban kötelező érvényű műhelytarifáról állapodnak meg, akkor a kötvénytulajdonos beleegyezik abba, hogy a javítás esetén a biztosítótársaság határozza meg a szervízgarázst, ha a részleges vagy a teljes Casco-biztosítással rendelkező autó kárt szenved. A gépjármű-biztosító olyan szervízműhelyekkel működik együtt, amelyekkel a […]
A NÉMET GÉPJÁRMŰ-BIZTOSÍTÁSI FELTÉTELEK EGYSZERŰEN ELMAGYARÁZVA – AZ AUTÓ IDŐÉRTÉKE
A jármű időértéke az az érték, amelyet a jármű jelenleg ér. Az új értéktől kezdve az összes értékváltozást, azaz az összes árcsökkenést és árnövekedést is beszámítják. Az értékvesztések, amelyek az árcsökkenést okozzák többek között az autó életkora, a kopás jelei és a használati jelek. A javítások, azaz a szervízműhely munkája és az új anyagok növelik […]
AZ IDŐS EMBEREK TÉNYLEG NAGYON ROSSZ AUTÓVEZETŐK?
A nyugdíjasok lassan vezetik az autót, vagy szeretnek leállni a kirakatok előtt. Igaz a sztereotípia, amely szerint az idősebb emberek rosszabbul vezetnek, mint a fiatalok? Kevin Ressler, az ERGO biztosítás szakembere szerint: “Nem, éppen ellenkezőleg. A 65 évesnél idősebb gépjárművezetők az összes személyi sérülés 15%-át és a halálos balesetek 22%-át okozzák. ”Ezzel szemben a 18–24 […]
